2025 08 03 letou research

Những loại ngọc baroque có giá trị nhất trên thị trường Việt cũng như quốc tế là ngọc Biển Nam (South Sea) và ngọc Tahiti. Chúng được sản xuất bởi loại trai Pinctada margaritifera (trai môi đen) và Pinctada maxima (trai môi vàng, môi trắng). Dù là loại nước mặn được nuôi cấy, nhưng thời gian nuôi cấy chúng làm tăng đáng kể độ dày của xà cừ và khả năng tạo ra ngọc baroque. Ví dụ, hầu hết các trang trại ngọc Tahiti đều thu hoạch được hơn 40% ngọc kiểu baroque và bán baroque. Tây Úc hiện là nơi nuôi trồng ngọc từ trai môi vàng Pinctada maxima lớn nhất thế giới, trong khi Tahiti là nơi nuôi trồng ngọc số một từ trai môi đen Pinctada margaritifera.

Theo quy trình kỹ thuật, mỗi tuần sẽ phải ngắt điện lưới 2 lần, chạy máy phát điện để kiểm tra. Ngày 20.11, khi thực hiện quy trình này, kíp trực phát hiện 1 UPS bị lỗi. Về nguyên tắc, trong trường hợp 1 UPS bị lỗi phải ngắt thiết bị này ra khỏi hệ thống UPS để tránh khi nhấn nút cắt tải, sửa chữa UPS hư hỏng sẽ gây sập toàn bộ hệ thống. Tuy nhiên, kíp trưởng Lê Trí Tình lại ấn nút cắt tải khi chưa thực hiện cô lập UPS bị lỗi, khiến cả 2 UPS còn lại bị ngắt điện theo. Để khắc phục, kíp trưởng Tình đã cố gắng đấu lại điện máy phát qua 2 UPS không bị hỏng, nhưng không được.

Minh bạch tài chính và luôn theo quy trình trong công tác thiện nguyện, từ khâu tiền trạm đến khi trao quà đều kết nối với địa phương, tìm hiểu kỹ các nhu cầu để hỗ trợ đúng, kịp thời nên Trương Thư Hoàng cùng "Hữu duyên Sài Gòn" nhận được sự tin tưởng, đồng hành ngày một nhiều.

Bà Cuối nhớ lại: "Trồng rau ở đó không mất nhiều sức như người nông dân Việt Nam nhưng giống như nuôi con mọn. Đặc biệt, năng suất cao gấp vài lần so với ở quê và là sản phẩm rau sạch nên giá bán vượt trội". Mục sở thị cách trồng rau hữu cơ, bà Cuối đã ấp ủ ý tưởng một ngày nào đó về Việt Nam sẽ áp dụng những kinh nghiệm học hỏi được để sản xuất rau hữu cơ.

Trưa nay, có ông Xuân hàng xóm ghé qua ngõ, gọi bà bủ ra, thông báo một tin giật gân:

Người dân địa phương cho biết những người lái ô tô, xe ba gác cứ thấy chỗ gầm cầu trống là chạy vào đậu rất lộn xộn, cản trở giao thông. Một người dân bức xúc nói: "Hằng ngày họ ngang nhiên đậu ô tô, xe ba gác dưới lòng đường cả hai bên như vậy nhưng không thấy cơ quan chức năng nhắc nhở hay xử phạt. Ban ngày, đang đi ngoài đường nắng, chạy tới khu vực gầm cầu thiếu ánh sáng, người điều khiển xe chưa kịp điều tiết mắt thì lại bất ngờ gặp ngay các xe đậu ở đây, không tránh kịp là xảy ra tai nạn ngay".